COVID-19 ప్రభావంతో, 2020 రెండవ సగం నుండి, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ మార్కెట్ భారీ ధరల పెరుగుదల, పేలుడు మరియు క్యాబినెట్ల కొరతను చూసింది.చైనా ఎగుమతి కంటైనర్ ఫ్రైట్ రేట్ కాంపోజిట్ ఇండెక్స్ గత ఏడాది డిసెంబర్ చివరి నాటికి 1658.58కి చేరుకుంది, ఇది ఇటీవలి 12 సంవత్సరాలలో కొత్త గరిష్టం.గత సంవత్సరం మార్చిలో, సూయజ్ కెనాల్ యొక్క "సెంచరీ షిప్ జామ్" సంఘటన రవాణా సామర్థ్యం కొరతను తీవ్రం చేసింది, కేంద్రీకృత రవాణా ధరలో కొత్త గరిష్టాన్ని సెట్ చేసింది, ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థను ప్రభావితం చేసింది మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ విజయవంతంగా సర్కిల్ నుండి బయటపడింది.
వివిధ దేశాలలో విధాన మార్పులు మరియు భౌగోళిక వైరుధ్యాల ప్రభావంతో పాటు, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ మరియు సరఫరా గొలుసు ఇటీవలి రెండేళ్లలో పరిశ్రమలో దృష్టి కేంద్రీకరించాయి."రద్దీ, అధిక ధర, కంటైనర్లు మరియు స్థలం లేకపోవడం" గత సంవత్సరం షిప్పింగ్లో కీలక ప్రవేశం.వివిధ పార్టీలు కూడా వివిధ సర్దుబాట్లు చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పటికీ, 2022లో "అధిక ధర మరియు రద్దీ" వంటి అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ లక్షణాలు ఇప్పటికీ అంతర్జాతీయ సమాజ అభివృద్ధిని ప్రభావితం చేస్తాయి.
మొత్తం మీద, అంటువ్యాధి కారణంగా ప్రపంచ సరఫరా గొలుసు గందరగోళం అన్ని రంగాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ దీనికి మినహాయింపు కాదు.ఇది సరుకు రవాణా రేట్లు మరియు రవాణా సామర్థ్య నిర్మాణం యొక్క సర్దుబాటులో అధిక హెచ్చుతగ్గులను ఎదుర్కొంటూనే ఉంటుంది.ఈ సంక్లిష్ట వాతావరణంలో, విదేశీ వ్యాపారులు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి ధోరణిని నేర్చుకోవాలి, ప్రస్తుత సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు అభివృద్ధి యొక్క కొత్త దిశను కనుగొనడానికి కృషి చేయాలి.
అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధి ధోరణి
అంతర్గత మరియు బాహ్య కారకాల ప్రభావం కారణంగా, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణి ప్రధానంగా "రవాణా సామర్థ్యం యొక్క సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం ఇప్పటికీ ఉంది", "పరిశ్రమ విలీనాలు మరియు కొనుగోళ్ల పెరుగుదల", "నిరంతర వృద్ధిలో ప్రతిబింబిస్తుంది. అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతలలో పెట్టుబడి" మరియు "గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి".
1. రవాణా సామర్థ్యం సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం ఇప్పటికీ ఉంది
రవాణా సామర్థ్యం యొక్క సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలో ఎల్లప్పుడూ సమస్యగా ఉంది, ఇది గత రెండేళ్లలో తీవ్రమైంది.అంటువ్యాధి యొక్క వ్యాప్తి రవాణా సామర్థ్యం మరియు సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యాన్ని తీవ్రతరం చేయడానికి ఇంధనంగా మారింది, ఇది అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ యొక్క పంపిణీ, రవాణా, నిల్వ మరియు ఇతర లింక్లను సకాలంలో మరియు సమర్ధవంతంగా కనెక్ట్ చేయడం సాధ్యం కాదు. .వివిధ దేశాలు వరుసగా అమలు చేస్తున్న అంటువ్యాధి నివారణ విధానాలు, అలాగే పరిస్థితి పుంజుకోవడం మరియు ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడి పెరుగుదల ప్రభావం మరియు వివిధ దేశాల ఆర్థిక పునరుద్ధరణ స్థాయి భిన్నంగా ఉంటాయి, ఫలితంగా కొన్నింటిలో ప్రపంచ రవాణా సామర్థ్యం కేంద్రీకృతమై ఉంది. లైన్లు మరియు ఓడరేవులు, మరియు నౌకలు మరియు సిబ్బంది మార్కెట్ డిమాండ్ను తీర్చడం కష్టం.కంటైనర్లు, ఖాళీలు, ప్రజల కొరత, పెరుగుతున్న సరుకు రవాణా ధరలు మరియు రద్దీ లాజిస్టిక్స్ ప్రజలకు తలనొప్పిగా మారాయి.
లాజిస్టిక్స్ వ్యక్తుల కోసం, గత సంవత్సరం రెండవ సగం నుండి, అనేక దేశాల అంటువ్యాధి నియంత్రణ విధానాలు సడలించబడ్డాయి, సరఫరా గొలుసు నిర్మాణం యొక్క సర్దుబాటు వేగవంతం చేయబడింది మరియు సరుకు రవాణా రేటు పెరుగుదల మరియు రద్దీ వంటి సమస్యలు కొంతవరకు తగ్గాయి, ఇది వారికి మళ్లీ ఆశను ఇస్తుంది.2022లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాలు చేపట్టిన ఆర్థిక పునరుద్ధరణ చర్యల శ్రేణి అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ ఒత్తిడిని తగ్గించింది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, రవాణా సామర్థ్యం కేటాయింపు మరియు వాస్తవ డిమాండ్ మధ్య నిర్మాణాత్మక స్థానభ్రంశం కారణంగా ఏర్పడిన రవాణా సామర్థ్యం యొక్క సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం, రవాణా సామర్థ్యం అసమతుల్యత యొక్క దిద్దుబాటు స్వల్పకాలికంగా పూర్తి చేయబడదు అనే వాస్తవం ఆధారంగా ఈ సంవత్సరం ఉనికిలో ఉంటుంది.
2. పరిశ్రమల విలీనాలు మరియు కొనుగోళ్లు పెరుగుతున్నాయి
గత రెండు సంవత్సరాల్లో, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలో విలీనాలు మరియు కొనుగోళ్లు బాగా వేగవంతం అయ్యాయి.చిన్న సంస్థలు ఏకీకృతం అవుతూనే ఉన్నాయి మరియు పెద్ద సంస్థలు మరియు దిగ్గజాలు ఈజీస్టెంట్ గ్రూప్ యొక్క గోబ్లిన్ లాజిస్టిక్స్ గ్రూప్ను కొనుగోలు చేయడం, పోర్చుగీస్ ఇ-కామర్స్ లాజిస్టిక్స్ ఎంటర్ప్రైజ్ హుబ్ను మెర్స్క్ కొనుగోలు చేయడం మరియు మొదలైన వాటిని పొందే అవకాశాన్ని ఎంచుకుంటారు.లాజిస్టిక్స్ వనరులు తలకు దగ్గరగా కొనసాగుతాయి.
అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సంస్థలలో M & A యొక్క త్వరణం, ఒక వైపు, సంభావ్య అనిశ్చితి మరియు ఆచరణాత్మక ఒత్తిడి నుండి ఉద్భవించింది మరియు పరిశ్రమ M & ఈవెంట్ దాదాపు అనివార్యం;మరోవైపు, కొన్ని ఎంటర్ప్రైజెస్ లిస్టింగ్ కోసం చురుగ్గా సిద్ధమవుతున్నందున, వారు తమ ఉత్పత్తులను విస్తరించడం, వారి సేవా సామర్థ్యాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడం, మార్కెట్ పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు లాజిస్టిక్స్ సేవల స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం వంటివి చేయాలి.అదే సమయంలో, అంటువ్యాధి కారణంగా సరఫరా గొలుసు సంక్షోభం కారణంగా, సరఫరా మరియు డిమాండ్ మరియు ప్రపంచ లాజిస్టిక్స్ నియంత్రణలో లేని తీవ్రమైన వైరుధ్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నందున, సంస్థలు స్వతంత్ర మరియు నియంత్రించదగిన సరఫరా గొలుసును నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది.అదనంగా, గత రెండు సంవత్సరాలలో గ్లోబల్ షిప్పింగ్ ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క లాభాలలో గణనీయమైన పెరుగుదల కూడా M & A ప్రారంభించడానికి సంస్థలకు విశ్వాసాన్ని పెంచింది.
రెండు సంవత్సరాల M & యుద్ధం తర్వాత, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలో ఈ సంవత్సరం M & A ప్రభావ నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ యొక్క నిలువు ఏకీకరణపై మరింత దృష్టి పెడుతుంది.అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ కోసం, ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క సానుకూల సంకల్పం, తగినంత మూలధనం మరియు వాస్తవిక డిమాండ్లు ఈ సంవత్సరం పరిశ్రమ అభివృద్ధికి M & A ఇంటిగ్రేషన్ను కీలక పదంగా మారుస్తాయి.
3. అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతలలో పెట్టుబడి పెరగడం కొనసాగింది
అంటువ్యాధి ద్వారా ప్రభావితమైన, వ్యాపార అభివృద్ధి, కస్టమర్ నిర్వహణ, మానవ వ్యయం, మూలధన టర్నోవర్ మొదలైనవాటిలో అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సంస్థల సమస్యలు ఎక్కువగా ప్రముఖంగా మారాయి.అందువల్ల, కొన్ని చిన్న, మధ్య తరహా మరియు సూక్ష్మ అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ సంస్థలు మెరుగైన వ్యాపార సాధికారతను పొందేందుకు ఖర్చులను తగ్గించడం మరియు డిజిటల్ టెక్నాలజీ సహాయంతో పరివర్తనను గ్రహించడం లేదా పరిశ్రమ దిగ్గజాలు మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ ప్లాట్ఫారమ్ సంస్థలతో సహకరించడం వంటి మార్పులను కోరడం ప్రారంభించాయి. .ఈ-కామర్స్, ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్, క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్, బిగ్ డేటా, బ్లాక్చెయిన్, 5g మరియు ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ వంటి డిజిటల్ టెక్నాలజీలు ఈ ఇబ్బందులను అధిగమించే అవకాశాన్ని అందిస్తాయి.
అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ డిజిటలైజేషన్ రంగంలో పెట్టుబడులు మరియు ఫైనాన్సింగ్ యొక్క పెరుగుదల కూడా ఉద్భవించింది.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అభివృద్ధి తరువాత, సబ్డివైడెడ్ ట్రాక్ యొక్క తలపై అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ డిజిటల్ ఎంటర్ప్రైజెస్ వెతకడం జరిగింది, పరిశ్రమలో పెద్ద మొత్తంలో ఫైనాన్సింగ్ ఉద్భవించింది మరియు రాజధాని క్రమంగా తలపైకి వచ్చింది.ఉదాహరణకు, సిలికాన్ వ్యాలీలో జన్మించిన ఫ్లెక్స్పోర్ట్ ఐదు సంవత్సరాలలోపు US $1.3 బిలియన్ల మొత్తం ఫైనాన్సింగ్ను కలిగి ఉంది.అదనంగా, M & A యొక్క త్వరణం మరియు అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమలో ఏకీకరణ కారణంగా, అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల అనువర్తనం సంస్థలకు వారి ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని నిర్మించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ప్రధాన మార్గాలలో ఒకటిగా మారింది.అందువల్ల, పరిశ్రమలో కొత్త సాంకేతికతల అప్లికేషన్ 2022లో పెరుగుతూనే ఉండవచ్చు.
4. గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయండి
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ప్రపంచ వాతావరణం గణనీయంగా మారిపోయింది మరియు తీవ్రమైన వాతావరణం తరచుగా సంభవిస్తుంది.1950 నుండి, ప్రపంచ వాతావరణ మార్పులకు కారణాలు ప్రధానంగా గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాల వంటి మానవ కార్యకలాపాల నుండి వచ్చాయి, వీటిలో CO ν ప్రభావం మూడింట రెండు వంతుల వరకు ఉంటుంది.వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవడానికి మరియు పర్యావరణాన్ని రక్షించడానికి, వివిధ దేశాల ప్రభుత్వాలు చురుకుగా పనిని నిర్వహించాయి మరియు పారిస్ ఒప్పందం ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహించే ముఖ్యమైన ఒప్పందాల శ్రేణిని ఏర్పరుస్తాయి.
జాతీయ ఆర్థికాభివృద్ధికి సంబంధించిన వ్యూహాత్మక, ప్రాథమిక మరియు ప్రముఖ పరిశ్రమగా, లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ శక్తి పరిరక్షణ మరియు కార్బన్ తగ్గింపు యొక్క ముఖ్యమైన లక్ష్యం.రోలాండ్ బెర్గర్ విడుదల చేసిన నివేదిక ప్రకారం, రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ ప్రపంచ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల యొక్క "ప్రధాన సహకారి", ఇది ప్రపంచ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలలో 21% వాటా కలిగి ఉంది.ప్రస్తుతం, ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ-కార్బన్ పరివర్తన యొక్క త్వరణం లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ యొక్క ఏకాభిప్రాయంగా మారింది మరియు "డబుల్ కార్బన్ గోల్" కూడా పరిశ్రమలో హాట్ టాపిక్గా మారింది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థలు కార్బన్ ధర, కార్బన్ సాంకేతికత మరియు "డబుల్ కార్బన్" వ్యూహం చుట్టూ శక్తి నిర్మాణ సర్దుబాటు వంటి కీలక చర్యలను నిరంతరంగా పెంచుతున్నాయి.ఉదాహరణకు, ఆస్ట్రియన్ ప్రభుత్వం 2040లో "కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ / నెట్ జీరో ఎమిషన్" సాధించాలని యోచిస్తోంది;చైనా ప్రభుత్వం 2030లో "కార్బన్ పీక్" మరియు 2060లో "కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ / నెట్ జీరో ఎమిషన్" సాధించాలని యోచిస్తోంది. "డబుల్ కార్బన్" లక్ష్యాన్ని అమలు చేయడంలో వివిధ దేశాలు చేసిన కృషి మరియు తిరిగి రావడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క సానుకూల వైఖరి ఆధారంగా పారిస్ ఒప్పందానికి, ఇటీవలి రెండు సంవత్సరాలలో "డబుల్ కార్బన్" లక్ష్యం చుట్టూ అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ యొక్క అనుకూల సర్దుబాటు ఈ సంవత్సరం కొనసాగుతుంది.గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ మార్కెట్ పోటీకి కొత్త ట్రాక్గా మారింది మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు పరిశ్రమలో గ్రీన్ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం వేగవంతం చేయడం కొనసాగుతుంది.
సంక్షిప్తంగా, పునరావృతమయ్యే అంటువ్యాధులు, నిరంతర అత్యవసర పరిస్థితులు మరియు దశలవారీగా మందగించిన రవాణా లాజిస్టిక్స్ గొలుసు విషయంలో, అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ ప్రభుత్వాల విధానాలు మరియు మార్గదర్శకాల ప్రకారం దాని వ్యాపార నమూనా మరియు అభివృద్ధి దిశను సర్దుబాటు చేయడం కొనసాగిస్తుంది.
రవాణా సామర్థ్యం యొక్క సరఫరా మరియు డిమాండ్, పరిశ్రమల విలీనం మరియు ఏకీకరణ, అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతికతలలో పెట్టుబడి మరియు లాజిస్టిక్స్ యొక్క గ్రీన్ డెవలప్మెంట్ మధ్య వైరుధ్యం అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిపై నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.2022లో అవకాశాలు మరియు సవాళ్లు కలిసి ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-08-2022