వేగవంతమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన రైలు సరుకు రవాణా

చిన్న వివరణ:

చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య రైలు సరుకు రవాణా
వేగవంతమైన మరియు ఖర్చుతో కూడుకున్నది

వాయు మరియు సముద్ర సరుకుతో పాటు, రైలు సరుకు రవాణా ఇప్పుడు చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య వస్తువులను పంపడానికి ఆకర్షణీయమైన మార్గం.ప్రధాన ప్రయోజనాలు వేగం మరియు ఖర్చు.రైలు సరుకు రవాణా సముద్ర రవాణా కంటే వేగవంతమైనది మరియు విమాన రవాణా కంటే ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

చైనా మరియు యూరప్ మధ్య రైలు సరుకు రవాణా వేగంగా మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది

చైనీస్ ప్రభుత్వం నుండి పెట్టుబడుల మద్దతుతో, రైలు సరుకు రవాణా ఉత్తర మరియు మధ్య చైనా నుండి వస్తువులను నేరుగా ఐరోపాలోని అనేక దేశాలకు రవాణా చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, కొన్ని సందర్భాల్లో లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ ట్రక్ లేదా చిన్న సముద్ర మార్గాల ద్వారా అందించబడుతుంది.మేము చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య రైలు సరుకు రవాణా యొక్క ప్రయోజనాలు, ప్రధాన మార్గాలు మరియు రైలు ద్వారా సరుకులను రవాణా చేసేటప్పుడు కొన్ని ఆచరణాత్మక పరిగణనలను పరిశీలిస్తాము.

RAIL1

రైలు సరుకు రవాణా యొక్క ప్రయోజనాలు వేగం: ఓడ కంటే వేగంగా

చైనా నుండి ఐరోపాకు రైలు ప్రయాణం, టెర్మినల్ నుండి టెర్మినల్‌కు మరియు మార్గాన్ని బట్టి, 15 మరియు 18 రోజుల మధ్య పడుతుంది.ఓడ ద్వారా కంటైనర్లను తరలించడానికి ఇది దాదాపు సగం సమయం.

ఈ తక్కువ రవాణా సమయాలతో, మారుతున్న మార్కెట్ డిమాండ్‌లకు వ్యాపారాలు మరింత వేగంగా స్పందించగలవు.అదనంగా, తక్కువ రవాణా సమయాలు ఎక్కువ భ్రమణాలకు దారితీస్తాయి మరియు తద్వారా సరఫరా గొలుసులో తక్కువ స్టాక్ ఉంటుంది.మరో మాటలో చెప్పాలంటే, వ్యాపారాలు వర్కింగ్ క్యాపిటల్‌ను ఖాళీ చేయగలవు మరియు వాటి మూలధన ఖర్చులను తగ్గించగలవు.

స్టాక్‌పై వడ్డీ చెల్లింపులపై ఖర్చు ఆదా చేయడం మరొక ప్రయోజనం.అందువల్ల అధిక-విలువైన ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువుల కోసం సముద్ర రవాణాకు రైలు ఒక ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయం, ఉదాహరణకు.

ధర: విమానం కంటే తక్కువ ధర

సముద్రపు సరుకు రవాణా అతి తక్కువ ధరలను అందిస్తుంది మరియు ప్రస్తుతం చైనాకు మరియు చైనా నుండి రవాణా చేయడానికి ఇష్టపడే పద్ధతి.అయితే, రవాణా సమయాలు చాలా ఎక్కువ.అందువల్ల, వేగం చాలా ముఖ్యమైనది అయినప్పుడు, ఖర్చులు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఎయిర్ ఫ్రైట్ అమలులోకి వస్తుంది.

బయలుదేరే స్థానం, గమ్యం మరియు వాల్యూమ్‌పై ఆధారపడి, రైలు సరుకు ద్వారా ఇంటింటికీ కంటైనర్‌ను రవాణా చేయడం సముద్రపు సరుకు రవాణా ఖర్చు కంటే దాదాపు రెండింతలు మరియు విమానంలో వస్తువులను పంపడానికి అయ్యే ఖర్చు కంటే నాలుగింట ఒక వంతు.

ఉదాహరణకు: 40 అడుగుల కంటైనర్ 22,000 కిలోల వస్తువులను కలిగి ఉంటుంది.రైలులో, దాదాపు USD 8,000 ఖర్చు అవుతుంది.సముద్ర మార్గంలో, అదే లోడ్ దాదాపు USD 4,000 మరియు విమానంలో USD 32,000 ఖర్చు అవుతుంది.

RAIL4

గత కొన్ని సంవత్సరాలలో, రైలు నేరుగా సముద్రం మరియు గాలి మధ్య స్థానంలో ఉంది, ఇది వాయు రవాణా కంటే తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది మరియు సముద్రం ద్వారా షిప్పింగ్ కంటే వేగంగా ఉంటుంది.

సుస్థిరత: వాయు రవాణా కంటే పర్యావరణ అనుకూలమైనది

సముద్రపు సరుకు రవాణా అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా విధానం.ఏది ఏమైనప్పటికీ, రైల్ ఫ్రైట్ కోసం CO2 ఉద్గారాలు వాయు రవాణా కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉన్నాయి, ఈ వాదన చాలా ముఖ్యమైనది.

RAIL1(1)

చైనా మరియు ఐరోపా మధ్య రైలు సరుకు రవాణా మార్గాలు

సరుకు రవాణా రైళ్లకు రెండు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి, అనేక ఉప-మార్గాలు ఉన్నాయి:
1. కజాఖ్స్తాన్ మరియు దక్షిణ రష్యా గుండా ఉన్న దక్షిణ మార్గం మధ్య చైనాకు మరియు అక్కడి నుండి సరుకు రవాణాకు అత్యంత అనుకూలమైనది, ఉదా. చెంగ్డు, చాంగ్‌కింగ్ మరియు జెంగ్‌జౌ పరిసర ప్రాంతాలు.
2. సైబీరియా గుండా ఉత్తర మార్గం బీజింగ్, డాలియన్, సుజౌ మరియు షెన్యాంగ్ చుట్టూ ఉన్న ఉత్తర ప్రాంతాలకు కంటైనర్ రవాణాకు అనువైనది.ఐరోపాలో, జర్మనీలోని డ్యూయిస్‌బర్గ్ మరియు హాంబర్గ్ మరియు పోలాండ్‌లోని వార్సా అత్యంత ముఖ్యమైన టెర్మినల్స్.

సముద్రం ద్వారా రవాణాను అనుమతించలేనంత తక్కువ జీవితకాలం ఉన్న వస్తువుల వ్యాపారాలకు రైలు అనువైనది.ఇది తక్కువ మార్జిన్ ఉత్పత్తులకు కూడా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ విమాన రవాణా చాలా ఖరీదైనది.

ఆసియా నుండి యూరప్‌కు అత్యధికంగా రైలు రవాణాలు ఆటోమోటివ్, వినియోగదారు, రిటైల్ మరియు ఫ్యాషన్, పారిశ్రామిక తయారీ మరియు సాంకేతికత వంటి పరిశ్రమలకు సంబంధించినవి.చాలా ఉత్పత్తులు జర్మనీకి ఉద్దేశించబడ్డాయి, అతిపెద్ద మార్కెట్, కానీ డెలివరీలు చుట్టుపక్కల దేశాలకు కూడా వెళ్తాయి: బెల్జియం, నెదర్లాండ్స్, ఫ్రాన్స్, డెన్మార్క్, స్విట్జర్లాండ్ మరియు కొన్నిసార్లు UK, స్పెయిన్ మరియు నార్వే వరకు విస్తరించి ఉంటాయి.

పూర్తి-నియంత్రిత షిప్‌మెంట్‌లలో విభిన్న వస్తువులను ఏకీకృతం చేయండి

పూర్తి కంటైనర్ లోడ్‌లు (FCL)తో పాటు, కంటైనర్ లోడ్‌ల కంటే తక్కువ (LCL) ఇటీవల అందుబాటులోకి వచ్చాయి, లాజిస్టిక్స్ ప్రొవైడర్లు వివిధ కస్టమర్‌ల నుండి అనేక లోడ్‌లను పూర్తి కంటైనర్‌లుగా ఏకీకృతం చేయడానికి ఏర్పాట్లు చేస్తున్నారు.ఇది చిన్న సరుకులకు రైలును ఆకర్షణీయమైన పరిష్కారంగా చేస్తుంది.

ఉదాహరణకు, DSV క్రమం తప్పకుండా నడుస్తున్న డైరెక్ట్ LCL రైలు సేవలను అందిస్తుంది:
1. షాంఘై నుండి డ్యూసెల్డార్ఫ్ వరకు: రెండు 40-అడుగుల కంటైనర్లను నింపే వారపు కార్గో సేవ
2. షాంఘై నుండి వార్సా వరకు: వారానికి ఆరు నుండి ఏడు 40 అడుగుల కంటైనర్లు
3. షెన్‌జెన్ నుండి వార్సా వరకు: వారానికి ఒకటి నుండి రెండు 40 అడుగుల కంటైనర్‌లు
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ కింద ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య రైలు మార్గంలో గణనీయమైన పెట్టుబడులు పెట్టింది, దాని స్వంత టెర్మినల్స్ మరియు రైలు మార్గాలను నిర్మించింది.ఈ పెట్టుబడులు తక్కువ రవాణా సమయాలను మరియు దీర్ఘకాలంలో తక్కువ ఖర్చులను సూచిస్తాయి.

మరిన్ని మెరుగుదలలు మార్గంలో ఉన్నాయి.రీఫర్ (శీతలీకరించిన) కంటైనర్లు చాలా ఎక్కువ స్థాయిలో ఉపయోగించబడతాయి.ఇది పాడైపోయే పదార్థాలను మరింత సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.ప్రస్తుతం, పాడైపోయే వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఎయిర్ ఫ్రైట్ ప్రాథమిక మార్గం, ఇది ఖరీదైన పరిష్కారం.ప్రామాణికం కాని పరిమాణ కంటైనర్లు మరియు ప్రమాదకరమైన వస్తువులను రవాణా చేసే సామర్థ్యాన్ని కూడా పరిశీలిస్తున్నారు.

రైలు ద్వారా షిప్పింగ్ చేసేటప్పుడు ఏమి పరిగణించాలి ఇంటర్‌మోడల్ షిప్‌మెంట్‌లు ఇంటింటికి

వాయు మరియు సముద్ర సరకు రవాణా మాదిరిగానే, మీరు మీ వస్తువుల రవాణాకు ముందు మరియు రవాణా తర్వాత కదలికలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.రైలు సరుకు రవాణా కోసం, మీరు రైలు ఆపరేటర్ యొక్క కంటైనర్ డిపోలో అద్దెకు తీసుకోగల కంటైనర్‌లో వస్తువులను ప్యాక్ చేయాలి.మీ గిడ్డంగి కంటైనర్ డిపోకు దగ్గరగా ఉన్నట్లయితే, మీ ప్రాంగణంలో లోడ్ చేయడానికి ఖాళీ కంటైనర్‌ను అద్దెకు తీసుకోకుండా, అక్కడ ఉన్న కంటైనర్‌లకు బదిలీ చేయడానికి డిపోకు రోడ్డు మార్గంలో వస్తువులను తరలించడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.ఎలాగైనా, సముద్ర ఓడరేవులతో పోలిస్తే, రైలు ఆపరేటర్లు చాలా చిన్న డిపోలను కలిగి ఉన్నారు.నిల్వ స్థలం పరిమితంగా ఉన్నందున, మీరు డిపో నుండి రవాణాను జాగ్రత్తగా పరిగణించాలి.

వాణిజ్య ఆంక్షలు లేదా బహిష్కరణలు

మార్గంలో ఉన్న కొన్ని దేశాలు ఐరోపా దేశాలచే ఆంక్షలు లేదా బహిష్కరణలకు లోబడి ఉంటాయి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటాయి, అంటే కొన్ని వస్తువులు నిర్దిష్ట దేశాలకు నిషేధాలకు లోబడి ఉంటాయి.రష్యన్ అవస్థాపన కూడా చాలా పాతది మరియు ఉదాహరణకు చైనా కంటే పెట్టుబడి స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది.పరస్పర వాణిజ్య ఒప్పందాలు లేని దేశాల మధ్య అనేక సరిహద్దులను దాటవలసిన అవసరం కూడా ఉంది.మీ వ్రాతపని క్రమంలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడం ద్వారా ఆలస్యాలను నివారించండి.

ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ

రైలు ద్వారా సరుకులు రవాణా చేయబడినప్పుడల్లా, తక్కువ సమయ వ్యవధిలో పెద్ద పరిసర ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.చైనాలో, ఇది చాలా వెచ్చగా ఉంటుంది, రష్యాలో, గడ్డకట్టే సమయంలో బాగా ఉంటుంది.ఈ ఉష్ణోగ్రత మార్పులు కొన్ని వస్తువులకు సమస్యలను కలిగిస్తాయి.ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత రవాణా మరియు నిల్వ అవసరమయ్యే వస్తువులను రవాణా చేసేటప్పుడు ఏ చర్యలు తీసుకుంటారో మీ లాజిస్టిక్స్ ప్రొవైడర్‌తో తనిఖీ చేయండి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి